Na de
Efravergadering in november volgt onze voorbereidende FBA-vergadering om het
BNK-seizoen 2011 vast te leggen. Voorstellen tot reglementswijzigingen dienen
clubsgewijs binnengebracht te worden door twee afgevaardigden. Dat betekent dus
dat er voor elk voorstel binnen de club zelf al een meerderheid voorstander moet
zijn. Voor MBV is Wouter bereid de voorstellen te bundelen:
Denk er aan dat
nieuwe ideeën praktisch uitvoerbaar moet zijn, praktisch EN uitvoerbaar. Even
een woordje uitleg hierover. De laatste jaren is het aantal buggyrijders weer
enorm toegenomen. Eind jaren 80, nog vóór de samenwerking met Nederland, waren
er meer dan honderd deelnemers op een BK-wedstrijd. Het grote verschil met de
huidige situatie is dat er toen zeker vier keer zoveel offroadclubs waren,
terwijl er nu voor de groeiende groep buggyrijders nauwelijks nieuwe clubs
bijkomen. Mensen die vrijwillig willen organiseren en graag helpen zijn zeldzaam
aan het worden. Het is dus niet het moment om de organisatie extra te belasten
met onnodige fantasietjes.
Een ander punt
is gezond verstand. Iedereen heeft dat en in de offroadsectie is iedereen wijs
genoeg om dat te gebruiken als het nodig is. Daarmee bedoelen we dat het
buggyreglement niet onnodig uitgebreid moet worden. Maak er geen dik wetboek
van, de meeste BNK-deelnemers krijgen de huidige drie bladzijden amper
uitgelezen.
New Page 1
De wedstrijden
in onze sectie verlopen vlotjes en in een zeer gemoedelijke en
vriendschappelijke sfeer. Beginners en jonge rijders worden spontaan met raad en
daad bijgestaan door onze meer ervaren buggymannen. Toppiloten delen graag hun
kennis. Daar zijn wij als bestuur van MBV en vertegenwoordigers van FBA heel
fier op en dat willen we vooral zo houden. Binnen de federatie krijgen we heel
andere verhalen over rijdersgedrag in andere secties te horen. We kunnen jullie
verzekeren dat de plezante sfeer in de offroad uniek is!
EK – WK
Wie graag wil
deelnemen aan het EK of WK 2011 moet dit ten laatste eind oktober melden aan
FBA-sectievoorzitter Willy:
De plaatsen voor
België worden op de Efravergadering toegekend. Let wel, toegekende plaatsen
moeten betaald worden, ook als je later van gedacht verandert. Tegen de gewoonte
in zullen plaats en datum van het EK ten vroegste begin november bekend zijn.
Het WK 2011 is in Finland van 16 tot 24 juli. Hierover staat al meer info op de
website van Ifmar. Als er meer aanvragen dan toegekende plaatsen zijn, hebben de
hoogst geklasseerden in het BNK voorrang.
Indoorseizoen
De meeste datums
staan al in het vorige clubnieuws en op de clubwebsite.
-
Op woensdag- en vrijdagavond kan gereden worden in Brecht, alle electroklassen
zijn toegelaten:
polyvalente zaal van camping "de groene linde", Schotensteenweg 64, 2960 Brecht.
- MRCC Charleroi
heeft ook zijn datums voor het winterseizoen vastgelegd. Klassen, reglementen,
trainingen en wedstrijden staan op hun website:
www.mrccharleroi.be
- Voor touring,
1/12 en World GT zijn er wedstrijden bij MRCZ in Zwevegem:
http://www.mrcz.be/
Al gezien dat
onze circuitdesigner met de meetlat over het circuit loopt? Thuis slingeren er
schetsen met rare kronkels rond. We hebben al een wall of death, we hebben
kasseitjes, een I can see my house from here jump. Welke attractie zou er dan
nog kunnen bijkomen? Mmmmm, na het EK in Wenen is de backflip de nieuwste
rage...
Gaat er weer een
spectaculaire verandering komen aan het circuit, of misschien een eenvoudige
technische ingreep? Wie graag de avant première meemaakt, kan met Willy
afspreken om te komen helpen als de schupfase eraan komt.